1. LEY 99 DE 1993
se crea el ministerio del Medio Ambiente, el cual es creado para que la sociedad no haga lo que quiera con la naturaleza y haiga ciertas normas para poder judicializar a las personas que le hagan daño al medio ambiente, ya que todo ser humano tiene el derecho de vivir una saludable vida y con un ambiente sano. Entonces esta ley se crea para que el estado, comunidad, sector privado y las organizaciones no gubernamentales hagan campañas para proteger la naturaleza, a la vez cuidar las fuentes hídricas, páramos, subpáramos ya que esto es esencial para la vida humana. En una gran conclusión que hago yo es que esta ley se hace para beneficio de la sociedad, para saber más de las hermosas cosas de la naturaleza y para que esto perdure por mucho tiempo y la comunidad cada día sepa de lo importante que es esto.
1.1Ley 1259 del 19 de diciembre de 2008
Se crea para implementar el comparendo ambiental como instrumento de cultura ciudadana, en el cual debe la ciudadanía aprender a manejar los residuos sólidos y escombros para así poder prevenir las enfermedades y el mal uso del medio ambiente, aquellas personas que se vean de un modo u otro haciendo daño al medio ambiente con desechos sólidos, estos serán castigados jurídicamente bien sea sanciones pedagógicas y económicas por violar esta ley. Asimismo como sea el daño o lo que haiga hecho el ciudadano así mismo será su castigo que va desde unas clases ambientales hasta 20 salarios mínimos.Algunas infracciones que sobre salen en esta ley son:1. La ciudadanía no utiliza los recipientes adecuados para votar las diferentes basuras. 2. Cuando se vota la basura en lagos, ríos, mares y en los bosques ya que la basura no paso rápido. 3. Sacar la basura a horas no adecuadas.
1.1.1 Ley 29 del 28 de diciembre de 1992
Esta ley nos habla acerca de la aprobación de el Protocolo de Montreal que fue aceptado en Londres el 29 de junio de 1990 y en Nairobi el 21 de junio de 1991, este hace referencia a las sustancias agotadoras de la capa de ozono, en el cual se busca que se tomen mediadas para proteger la salud y el medio ambiente contra los efectos nocivos que se hallan en la modificación de la capa de ozono provocado por sustancias nocivas como los Clorofluocarbonados.Aquellas personas que se vean haciendo esto “dañando la capa de ozono” serán multadas. En su mayoría son aquellas personas que no tiene el carro en buen estado y las que tiene aire han condicionado descompuesto.
1.1.2 Ley 30 del 5 de marzo de 1990
Es aquella ley que nos dice cuando el gobierno de Colombia aprueba el Convenio de Viena para la Protección de la Capa de Ozono, Viena, 22 de marzo de 1985. Gracias al impacto que producen las sustancias que modifican la capa de ozono y luego a la salud de la humanidad y el medio ambiente se tuvo que tomar medidas y aprobar el de Convenio de Viena, así, mejorando la calidad de vida de las personas y la del medio ambiente para a poder aprovechar sus beneficios de unas forma equilibrada según el desarrollo mundial.Este convenio a contribuido para que las personas dejen de vertir sustancias nocivas para la capa de ozono que de muchas maneras nos afecta a nosotros.
1.1.3 Resolución 1652 del 10 de septiembre de 2007
Esta resolución nos habla que el estado es el único que puede utilizar los recursos ambientales, así mismo que el estado tiene el deber de la diversidad e integridad del medio ambiente para protegerlo, ala ves que para proteger las riquezas naturales de la nación nos debemos comprometer todos, y lo más fundamental de esta resolución es que prohíbe aquellas cosas que le hagan daño a la capa de ozono ya que si siguen así los rayos ultra violeta entraran con más fuerza por ende es algo fundamental de esta resolución.

1.1.4 Resolución 2120 del 31 de octubre de 2006
Esta resolución es casi similar a la anterior ya que esta nos habla que debemos cuidar la capa de ozono y que el estado como aprobó "Protocolo de Montreal” debe estar más comprometido para coger aquellas personas que utilizan sustancia agotadoras de la capa de ozono, y que si llegase haber una empresa persona o lo que fuera atentando contra la capa de ozono tendría que evitarlo y judicializar a esta persona ya que debe proteger el estado la capa de ozono.
1.1.5 Resolución 0734 del 22 de junio de 2004
En esta resolución nos habla lo mismo de las otras dos lo unció diferente es que en esta nos menciona los problemas que tiene una persona al importar sustancias que afectan a la capa de ozono, y que esta persona que sea pillado asiendo esto será considerada que esta asiendo un delito el cual deberá pagar por la importación de más de un promedio anual mayor a 24 toneladas métricas.
1.1.6 Decreto 4741 del 30 de diciembre de 2005
En este decreto el estado nos quiere prevenir de la generación de residuos o desechos peligrosos, también nos habla sobre el manejo de los residuos o desechos generados por el ser humano, con el fin de proteger la salud humana y el ambiente, para que el estado pueda cumplir el objetivo de este decreto nos muestra una lista de residuos y desechos peligrosos para nuestra salud y nos avisa de las medidas que el gobierno puede tomar para aquella persona que posea estos desechos sin ninguna medida preventiva.
1.1.7 Decreto 423 del 21 de febrero de 2005
Este decreto nos habla de que el gobierno aprobado la exportación de sustancias agotadoras de la capa de ozono -SAO. En el cual nos dice que ellos serán los encargados de ver el cupo necesario y autorizado para exportar estas sustancia agotadoras de la capa de ozono, este cupo de estas exportaciones serán administradas por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial quienes se encargaran de todas estas sustancias y por último que aquella persona que quiere exportar ciertas sustancia naturales o otras cosas primero deberá ir a presentar una solicitud para obtener la autorización.
1.1.8 Decreto 1609 del 31 de julio de 2002
Este decreto nos habla que el estado será el encargado de velar por la seguridad de los ciudadanos así mismo que el estado era el encargado del transporte masivo de las ciudades, también que el estado será el que pondrá las normas para establecer condiciones técnicas y de seguridad para la prestación del servicio y su control será responsabilidad de las autoridades de tránsito. Que transito deberá adoptar y hacer cumplir las leyes adoptadas por el estado, a la vez que establece que en la importación, fabricación, almacenamiento, transporte, comercio, se deberán tomarse todas las medidas y precauciones necesarias para prevenir daños a la salud humana y animal de acuerdo con la reglamentación del Ministerio de Salud.